COOKIE POLICY

Сайт Land Rover предлагает использовать файлы cookies, чтобы сохранять информацию на Вашем компьютере, улучшая при этом работу нашего веб-сайта. Один из файлов cookies является необходимым для корректной работы сайта и уже настроен. Вы можете удалить и блокировать все файлы cookies с этого сайта, но некоторые элементы могут при этом работать некорректно. Чтобы узнать больше о файлах cookies, которые мы используем, и о том, как их удалить, пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой Конфиденциальности.

ОБНОВЛЕНИЕ БРАУЗЕРА

Мы обнаружили, что Вы используете устаревшую версию браузера. Обновив браузер Internet Explorer, Вы сможете просматривать и использовать официальный сайт Ленд Ровер (Land Rover) так, как мы задумали, а поиск информации в сети Интернет станет более безопасным, потому что в новой версии браузера учтены все последние требования к уровню защиты.

Почему вы выбрали именно этот автомобиль?

Из-за двигателя V8, это классический двигатель 4,4 литра. Мы занимаемся обслуживанием лесозаготовительной техники, и все наши машины ездят по лесам. Сибирь, зима, холодно. С дизельными или маленькими моторами тут делать нечего — они «не живучие». У нас машина получала и получает самые жесткие условия эксплуатации.

Где приобрели?

В «ЛРЦ Форпост» в Красноярске.

Это единственная машина?

Нет, есть и другие автомобили, например, Range Rover Sport.

Какая поездка была самой дальней?

Путешествие около 4700 км по Красноярскому краю. Это была зима, к нам приехала группа из Финляндии, и мы объезжали всех клиентов по Красноярскому краю. Мы поехали в сторону Иркутской области, поднялись наверх вдоль Эвенкии, вернулись за Лесосибирском. И вниз спустились обратно в Красноярск. А стандартная температура у нас -35 там -40. Самая низкая температура, когда я на нем ехал, — -54 градуса.

Часто путешествуете на автомобиле?

Каждый день автомобиль выезжает в ближайшие поселки.

Расскажите интересную историю, связанную с вашим автомобилем

Как-то раз зимой вез сразу 11 человек в автомобиле. ГАЗель сломалась, с волейбольной командой девочек. Километров 400 так ехали от Богучан. Они просто штабелями лежали. На улице было -50 точно, не бросить же было их там — времени часа 4 утра, и деревень рядом нет.

Думаете ли сменить автомобиль? Если да, то на какой?

После этого автомобиля наша компания приобрела более 11 авто марки Land Rover и один Jaguar.

Планируете далекие поездки на своем авто?

Часто и регулярно. Маршруты в Богучаны, Омск, Новосибирск…

Были ли проблемы с машиной?

Конечно, были, но сложными их не назвать. Сегодня только отогнал к официалам. По ходовке посмотреть какой-то рычаг. Серьезного ничего не было, два раза стойки «перетряхивали», но это не поломки, это естественный износ. Такого, чтоб он «бросил меня в лесу» — не было.

Как обслуживание?

Регулярно обслуживаем автомобили, даже чаще, чем рекомендовано заводом-изготовителем. Замена масла – не по графику. Каждые 5-6 тысяч моторное масло меняется, потому что жесткие условия эксплуатации.

Общаетесь с другими владельцами Land Rover?

Да, конечно, часто видимся в лесу. Владельцы Land Rover — это особая каста. Это болезнь такая — называется: «Land Rover головного мозга». Вот есть люди такие, у которых «Land Rover головного мозга», которые этот автомобиль ни на что не променяют.

Считаете ли вы свой Land Rover надежным автомобилем? Как относитесь к разного рода анекдотам и стереотипам про бренд?

Ну вот смотрите: у меня сейчас Discovery 4, и тройку я до этого откатал, не помню пробег. Потом купил Discovery 5, позже еще Range Rover Sport для супруги. И сейчас у меня еще есть Range Rover Sport дизельный. Думаю, что я ответил на этот вопрос.

Чего ожидаете от бренда в будущем?

Верните рамный Discovery 4 и, конечно, ждем появления нового Defender.

Готовы проехать еще 500 000 км на Land Rover?

Конечно, готов. Продавать свой автомобиль точно не стану.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

ООО "Ягуар Ленд Ровер" - официальный сайт Land Rover в России

Приведенные данные являются результатом испытаний, проведенных официальным производителем в соответствии с законодательством ЕС, и используются только для целей сравнения. Фактическое потребление топлива транспортным средством может отличаться от данных, достигнутых в результате таких тестов.